Przejdź do głównej treści
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
  • tiger 900 gt pro_my24_snowdonia white_rhs_1080px.png
  • tiger 900 gt pro_my24_carnival red_rhs_1080px.png
  • tiger 900 gt pro_my24_graphite_rhs_1080px.png
  • tiger-900-gt-pro-my26-sapphire-black-rhs-1080-2.png
  • tiger-900-gt-pro-my26-snowdonia-white-rhs-1080-2.png
Triumph

TIGER 900 GT PRO

Przejdź do sekcji Opinie

Jeszcze lepszy, z bezkonkurencyjną specyfikacją i niezrównanymi możliwościami. Nowy Tiger 900 GT Pro to najlepszy szosowy motocykl wyprawowy wagi średniej.

Przejdź do pełnego opisu
Ceny rozpoczynają się od:
Cena 73 995,00 zł

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

SAPPHIRE BLACK SNOWDONIA WHITE / SAPPHIRE BLACK +1 040,00 zł GRAPHITE / SAPPHIRE BLACK +1 040,00 zł CARNIVAL RED / SAPPHIRE BLACK +1 040,00 zł SNOWDONIA WHITE / SAPPHIRE BLACK... Pokaż wszystkie kolory
szt.
Czas wysyłki: 5 dni
Dostawa od 399,00 zł - Transport na terenie Polski

Indywidualny transport – cena stała 399 zł

Dostępność:
na wyczerpaniu

Opis

SPECYFIKACJA

SILNIK

Rodzaj Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym
Pojemność 888 cm³
Średnica 78 mm
Suw 61,9 mm
Stopień sprężania 13,0:1
Maksymalna moc 108 KM / (79.5 kW) przy 9500 obr./min
Maksymalny moment obrotowy 90 Nm przy 6850 obr./min
Układ zasilania Wielopunktowy sekwencyjny elektroniczny wtrysk paliwa
Układ wydechowy Stal nierdzewna, system głowicowy 3-1, tłumik ze stali nierdzewnej montowany od boku
Układ napędowy Łańcuch o-ring
Sprzęgło Mokre, wielotarczowe
Skrzynia biegów 6 biegów

PODWOZIE

Rama Rama z rur stalowych, przymocowana śrubami do podramy
Wahacz Obustronny, odlewany ze stopu aluminium
Przednie koło Odlewane z aluminium, 19 x 2.5 cala
Tylne koło Odlewane z aluminium, 17 x 4.25 cala
Przednia opona Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19
Tylna opona Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17
Przednie zawieszenie Odwrócone 45 mm widelce Marzocchi z ręcznym ustawieniem tłumienia odbicia i ugięcia, zakres ruchu 180 mm.
Tylne zawieszenie Tylny amortyzator Marzocchi, elektroniczna regulacja napięcia wstępnego i tłumienia odbicia, zakres ruchu koła 170 mm.
Przedni hamulec Podwójne, 320 mm pływające tarcze hamulcowe, 4-tłoczkowe zaciski Monobloc Brembo Stylema. Radialny przedni cylinder główny, układ ABS z wieloma trybami pracy i optymalizacją pokonywania zakrętów
Tylny hamulec Jedna 255 mm tarcza hamulcowa. Przesuwna szczęka hamulcowa z jednym tłokiem, układ ABS z wieloma trybami pracy, układ ABS z optymalizacją pokonywania zakrętów
Przyrządy W pełni kolorowy 7” ekran TFT wraz z systemem łączności My Triumph

WYMIARY ORAZ MASA

Szerokość kierownicy 930 mm
Wysokość bez lusterek 1410 mm (nisko ustawiona owiewka) / 1460 mm (wysoko ustawiona owiewka) mm
Wysokość siedzenia 820 - 840 z możliwością regulacji mm
Rozstaw osi 1556 mm
Kąt pochylenia główki ramy 24,6 º
Wyprzedzenie 102,7 mm
Pojemność zbiornika paliwa 20 L
Masa z płynami 222 kg

ZUŻYCIE PALIWA

Zużycie paliwa 4,7l /100 km (60.4 mpg)
Emisja CO2 Norma EURO 5+:108 g/km **Emisje CO2 i zużycie paliwa zmierzono zgodnie z rozporządzeniem 168/2013/WE.  Wartości parametrów dotyczących zużycia paliwa pochodzą ze specyficznych warunków testowych i przedstawiono je wyłącznie w celach porównawczych. Mogą one nie odzwierciedlać rzeczywistych wartości uzyskiwanych podczas jazdy.

SERWIS

Interwał między przeglądami 10 000 km lub 12 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz